Sabuk stainless steel 301 adalah faktor utama untuk digunakan.Karena toleransi kekerasan yang relatif besar, bidang aplikasinya sangat luas.Sabuk baja tahan karat 301 sesuai dengan merek dagang China yang baru: 12Cr17Ni7 dan merek dagang lama 1Cr17Ni7.
Karena kandungan karbonnya lebih baik dari 304, maka memiliki performa yang baik dalam hal kekerasan yang tinggi.Kekerasan tertinggi bisa mencapai sekitar H620 derajat, yang tidak bisa dijangkau oleh bahan biasa.301 kekerasan
Skala dapat dibagi menjadi derajat HV200 ~ HV620 derajat, dan kekerasan di bawah 420 derajat dapat dibagi dengan 304 bahan!Dalam hal ketahanan, lebih rendah dari 420HV, lebih disukai material 304, karena
Sabuk baja tahan karat 304 memiliki karbon rendah yang sangat baik, lebih baik dari bahan 301 dalam hal ketahanan!
Ukuran Disesuaikan 201/301/304/316/430 Plat / Lembar Stainless Steel
Komposisi kimia: C: ≤0.15, Si: ≤1.0, Mn: ≤2.0, Cr: 16.0～18.0, Ni: 6.0-8.0, S: ≤0.03, P: ≤0.045
Baja tahan karat SUS301 (17Cr-7Ni) dapat memperoleh kekuatan tinggi setelah pengerjaan dingin.301 strip baja tahan karat adalah sejenis baja tahan karat austenitik metastabil.Di bawah kondisi solusi penuh, itu
memiliki susunan austenit yang menyeluruh.Di antara baja tahan karat, 301 adalah baja yang paling mungkin diperkuat oleh deformasi dingin.Kekuatan dan kekerasan baja dapat ditingkatkan dengan pemrosesan deformasi dingin, dan persyaratan dipertahankan.
plastik dan ketahanan, ditambah dengan baja ini memiliki ketahanan karat yang sangat baik di bawah kondisi atmosfer, tetapi ketahanan korosi yang buruk pada media pereduksi, ketahanan korosi yang buruk pada media kimia seperti asam, alkali dan garam,
Oleh karena itu, tidak disarankan untuk lingkungan keras yang korosif.301 terutama digunakan dalam kondisi kerja dingin untuk menerima beban yang lebih tinggi, tetapi juga berharap dapat mengurangi berat peralatan dan komponen peralatan yang bebas karat.
umumnya digulung halus, dengan toleransi ketebalan 0,01mm-0,005mm.Strip baja tahan karat SUS301 Karena kekerasannya yang tinggi dan elastisitas yang baik, semua pegas digunakan
Sabuk baja tahan karat 301.Kendaraan kereta api, konveyor sabuk, baut dan mur, pegas, dll. Pecahan jarum jam, aplikasi sabuk baja presisi tinggi, dll.
Masalah produksi dan metode pemrosesan strip baja tahan karat
Strip stainless steel relatif mudah berkarat di air dan udara.Laju korosi seng di atmosfer hanya 1/15 dari laju korosi baja di atmosfer.Baja galvanis digunakan untuk mempertahankan pelat baja dengan lapisan galvanis yang padat.Melindungi dari korosi.Sabuk stainless steel mengacu pada sabuk konveyor yang terbuat dari baja karbon sebagai traksi dan bagian pembawa konveyor sabuk.Ini juga dapat digunakan untuk membundel barang.Ini adalah kebutuhan berbagai perusahaan pengerolan baja untuk membiasakan diri dengan produksi industri berbagai produk logam atau mekanik di berbagai sektor industri.Dan pelat baja yang sempit dan panjang diproduksi.
Lebar strip baja tahan karat berada dalam jarak 1300mm, dan panjangnya sedikit berbeda sesuai dengan ukuran setiap gulungan.Baja strip umumnya disuplai dalam gulungan, yang memiliki keunggulan akurasi dimensi yang tinggi, kualitas penampilan yang baik, pemrosesan yang mudah, dan penghematan data.Strip baja dibagi menjadi baja strip biasa dan baja strip berkualitas tinggi sesuai dengan bahan baku yang digunakan, dan strip baja canai panas dan strip baja canai dingin diklasifikasikan menurut metode pemrosesan.
Strip baja tahan karat memiliki keluaran yang besar, berbagai kegunaan, dan berbagai macam produk baja.Dibagi menjadi strip baja canai panas dan strip baja canai dingin sesuai dengan metode pemrosesan;dibagi menjadi strip baja tipis (ketebalan kurang dari 4mm) dan strip baja tebal (ketebalan lebih besar dari 4mm) menurut ketebalan, dan dibagi menjadi strip baja lebar menurut lebar (lebar lebih besar dari 600mm) Dan strip baja sempit (lebar tidak lebih besar dari 600mm ), strip baja sempit dibagi menjadi strip baja sempit bergulir langsung dan memotong strip baja sempit dari strip baja lebar.Menurut penampilannya, mereka dibagi menjadi penampilan gulungan asli dan penampilan pelapisan (pelapisan).Sabuk baja dibagi menjadi sabuk baja umum dan khusus (seperti lambung, jembatan, drum minyak, pipa las, pengemasan, kendaraan pembangkit sendiri, dll.) sesuai dengan kegunaannya.
masalah produksi strip stainless steel
1. Sebelum menyalakan mesin, periksa apakah bagian peralatan yang berputar dan bagian kelistrikan aman dan andal.Jika ada kelainan, cari personel yang relevan untuk memperbaikinya tepat waktu.
2. Data di tempat kerja harus ditumpuk dengan rapi, dan tidak boleh ada hambatan di jalan.
3. Operator harus mengenakan pakaian kerja, mengikat manset dan sudut dengan erat, memakai topi kerja, sarung tangan, dan kacamata pelindung.
4. Saat mengemudi, dilarang membersihkan, mengisi bahan bakar, dan memperbaiki peralatan, atau membersihkan tempat kerja.Jangan menyentuh sabuk baja dan bagian yang berputar dengan tangan Anda saat mengemudi.
5. Dilarang meletakkan benda atau benda lain di atas peralatan atau penutup perawatan saat mengemudi.
6. Saat menggunakan kerekan listrik, aturan operasi keselamatan kerekan listrik harus diikuti, tali kawat harus diperiksa apakah dalam kondisi baik dan pengait harus digantung.Saat mengangkat sabuk baja, tidak diperbolehkan memiringkan atau menggantung sabuk baja di udara selama proses produksi.
7. Ketika operasi selesai atau daya terputus setengahnya, catu daya harus segera diblokir.
Bahan sabuk (strip) baja tahan karat
Stainless steel dengan pengelompokan merek dagang.Tumpukan baja tahan karat yang mengeras.Ini memiliki fungsi pembentukan yang baik dan kemampuan las yang sangat baik, dan dapat digunakan sebagai bahan berkekuatan sangat tinggi di industri nuklir, penerbangan, dan industri kedirgantaraan.Menurut komposisinya, dapat dibagi menjadi seri Cr (SUS400), seri Cr-Ni (SUS300), seri Cr-Mn-Ni (SUS200) dan seri pengerasan terpisah (SUS600).
Pasokan pabrik pelat / lembaran baja tahan karat
Seri 200—baja tahan karat austenitik kromium-nikel-mangan
Seri 300—baja tahan karat austenitik kromium-nikel
301—Daktilitas yang baik, digunakan untuk produk cetakan.Itu juga dapat dengan cepat dikeraskan dengan pemesinan.Kemampuan las yang baik.Ketahanan abrasi dan kekuatan kelelahan lebih baik dari baja tahan karat 304.
302—Ketahanan korosinya sama dengan 304, dan kekuatannya lebih baik karena kandungan karbonnya yang relatif tinggi.
303—Setelah menambahkan sedikit belerang dan fosfor, lebih mudah dipotong daripada 304.
304—yaitu, baja tahan karat 18/8.Merek dagang GB adalah 0Cr18Ni9.
309—Dibandingkan dengan 304, ia memiliki ketahanan suhu yang lebih baik.
316—Setelah 304, kelas baja kedua yang paling banyak digunakan, terutama digunakan dalam industri makanan dan peralatan bedah, menambahkan elemen molibdenum untuk mendapatkan struktur tahan korosi khusus.Karena memiliki ketahanan yang lebih baik terhadap korosi klorida daripada 304, ia juga digunakan sebagai "baja kapal".SS316 umumnya digunakan dalam perangkat pemulihan bahan bakar nuklir.Baja tahan karat grade 18/10 umumnya juga memenuhi level aplikasi ini.
321—Kecuali penambahan titanium, yang mengurangi risiko korosi las data, fungsi lainnya serupa dengan 304.
Seri 400—baja tahan karat feritik dan martensitik
408—Ketahanan panas yang baik, ketahanan korosi lemah, 11% Cr, 8% Ni.
409—tipe termurah (Inggris dan Amerika), umumnya digunakan sebagai pipa knalpot mobil, adalah baja tahan karat feritik (baja krom).
410—Martensit (baja kromium berkekuatan tinggi), ketahanan aus yang baik, ketahanan korosi yang buruk.
416—Tambahkan belerang dan tingkatkan fungsi pemrosesan data.
420— baja martensit "kelas alat", mirip dengan baja tahan karat paling awal seperti baja kromium tinggi Brinell.Ini juga digunakan untuk pisau bedah, yang bisa sangat terang.
430—Baja tahan karat feritik, untuk dekorasi, seperti aksesori mobil.Kemampuan bentuk yang sangat baik, tetapi ketahanan suhu dan ketahanan korosi yang buruk.
440—Baja alat potong berkekuatan tinggi dengan kandungan karbon sedikit lebih tinggi.Setelah perlakuan panas yang tepat, kekuatan luluh yang lebih tinggi dapat diperoleh.Kekerasannya bisa mencapai 58HRC, yang tergolong baja tahan karat paling keras.Contoh paling umum adalah "pisau silet".Ada tiga tipe yang umum digunakan: 440A, 440B, 440C, dan 440F (tipe pemrosesan mudah) untuk yang lain.
Seri 500—baja paduan krom tahan panas.
Seri 600—Baja tahan karat akumulasi martensit mengeras.
630 — Jenis baja tahan karat pengerasan tumpukan yang paling umum digunakan, umumnya disebut 17-4;17% Kr, 4%.Ni.
Waktu posting: 06-Agu-2020