Ремен од нерђајућег челика 301 је примарни фактор за употребу.Због релативно велике толеранције тврдоће, поље примене је веома широко.Ремен од нерђајућег челика 301 одговара новом кинеском жигу: 12Цр17Ни7 и старом жигу 1Цр17Ни7.
Пошто је садржај угљеника бољи од 304, има добре перформансе у погледу високе тврдоће.Највећа тврдоћа може достићи око Х620 степени, што није доступно обичним материјалима.301 тврдоћа
Скала се може поделити на ХВ200 степени ~ ХВ620 степени, а тврдоћа испод 420 степени може се поделити са 304 материјала!Што се тиче отпора, то је ниже од 420ХВ, пожељно 304 материјала, јер
Ремен од нерђајућег челика 304 има одличан ниски угљеник, бољи од 301 материјала у смислу отпорности!
Прилагођена величина 201 / 301 / 304 / 316 / 430 плоча / лим од нерђајућег челика
Хемијски састав: Ц: ≤0,15, Си: ≤1,0, Мн: ≤2,0, Цр: 16,0～18,0, Ни: 6,0-8,0, С: ≤0,03, П: ≤0,045
СУС301 (17Цр-7Ни) нерђајући челик може добити високу чврстоћу након хладног рада.301 трака од нерђајућег челика је врста метастабилног аустенитног нерђајућег челика.Под условом пуног решења има
има темељан аустенитни распоред.Међу нерђајућим челицима, 301 је челик који ће највероватније бити ојачан хладном деформацијом.Чврстоћа и тврдоћа челика могу се побољшати обрадом хладном деформацијом, а захтеви се задржавају.
пластика и отпорност, заједно са овим челиком има одличну отпорност на рђу у атмосферским условима, али слабу отпорност на корозију у редукционим медијима, лошу отпорност на корозију у хемијским медијима као што су киселина, алкалија и со,
Због тога се не препоручује за корозивна оштра окружења.301 се углавном користи у хладним радним условима да прихвати већа оптерећења, али се такође нада да ће смањити тежину опреме и делове опреме без рђе.
је углавном фино ваљана, са толеранцијом дебљине од 0,01 мм-0,005 мм.Трака од нерђајућег челика СУС301 Због своје велике тврдоће и добре еластичности, користе се све опруге са опругама
301 ремен од нерђајућег челика.Железничка возила, тракасти транспортери, вијци и навртке, опруге итд. Сатни шрапнел, примена високопрецизних челичних трака итд.
Питања производње и методе обраде траке од нерђајућег челика
Трака од нерђајућег челика се релативно лако рђа у води и ваздуху.Стопа корозије цинка у атмосфери је само 1/15 стопе корозије челика у атмосфери.Поцинковани челик се користи за одржавање челичне плоче са густим поцинкованим слојем.Заштитити од корозије.Трака од нерђајућег челика се односи на транспортну траку направљену од угљеничног челика као вучни и носећи члан тракастог транспортера.Такође се може користити за спајање робе.Потреба је разних ваљаоница челика да се навикну на индустријску производњу разних металних или машинских производа у различитим индустријским секторима.И произведена уска и дуга челична плоча.
Ширина траке од нерђајућег челика је унутар 1300 мм, а дужина се мало разликује у зависности од величине сваке ролне.Челик за траке се углавном испоручује у намотајима, што има предности високе прецизности димензија, доброг квалитета изгледа, једноставне обраде и уштеде података.Челичне траке су подељене на обичне траке и висококвалитетне траке према сировинама које се користе, а топло ваљана челична трака и хладно ваљана челична трака се класификују према методи обраде.
Трака од нерђајућег челика има велику снагу, широк спектар употребе и широк избор челичних производа.Подељено на топло ваљану челичну траку и хладно ваљану челичну траку према методи обраде;подељен на танку челичну траку (дебљина мања од 4 мм) и дебелу челичну траку (дебљину већу од 4 мм) према дебљини и подељену на широку челичну траку према ширини (ширина већа од 600 мм) и уске челичне траке (ширина не већа од 600 мм ), уске челичне траке се деле на директно ваљање уских челичних трака и резање уских челичних трака од широких челичних трака.По изгледу се деле на оригинални изглед ваљања и изглед оплате (превлаке).Челични појасеви се деле на опште и специјалне (као што су трупови, мостови, бачве за уље, заварене цеви, амбалажа, самогенеришућа возила итд.) челичне траке према њиховој употреби.
производња траке од нерђајућег челика је важна
1. Пре покретања машине, проверите да ли су ротирајући делови опреме и електрични делови сигурни и поуздани.Ако постоји било каква абнормалност, пронађите одговарајуће особље да их поправи на време.
2. Подаци на радилишту треба да буду уредно сложени, а на пролазу не сме бити препрека.
3. Руковаоци морају носити радну одећу, чврсто везати лисице и углове, носити радне капе, рукавице и заштитне наочаре.
4. У току вожње забрањено је чишћење, допуна горива и поправка опреме, као ни чишћење радилишта.Не додирујте челични појас и ротирајуће делове рукама током вожње.
5. Забрањено је стављати ствари или друге предмете на опрему или поклопац за одржавање током вожње.
6. Када користите електричну дизалицу, треба се придржавати сигурносних правила рада електричне дизалице, проверити жичано уже да ли је у добром стању и окачити куку.Приликом подизања челичне траке није дозвољено да се челична трака коси или виси у ваздуху током процеса производње.
7. Када се операција заврши или се напајање прекине на пола, напајање треба одмах блокирати.
Материјал ремена (трака) од нерђајућег челика
Нерђајући челик са групом заштитних знакова.Сложени каљени нерђајући челик.Има добру функцију формирања и одличну заварљивост и може се користити као материјал ултра високе чврстоће у нуклеарној индустрији, ваздухопловству и ваздухопловној индустрији.Према саставу, може се поделити на Цр серије (СУС400), Цр-Ни серије (СУС300), Цр-Мн-Ни (СУС200) и засебне серије очвршћавања (СУС600).
Фабричка испорука плоча/лимова од нерђајућег челика
200 серија — хром-никл-манган аустенитни нерђајући челик
Серија 300 — хром-никл аустенитни нерђајући челик
301—Добра дуктилност, користи се за ливене производе.Такође се може брзо очврснути машинском обрадом.Добра заварљивост.Отпорност на хабање и чврстоћа на замор су бољи од нерђајућег челика 304.
302—Отпорност на корозију је иста као код 304, а чврстоћа је боља због релативно високог садржаја угљеника.
303—Након додавања мале количине сумпора и фосфора, лакше је сећи него 304.
304—то јест, нерђајући челик 18/8.Заштитни знак ГБ је 0Цр18Ни9.
309—У поређењу са 304, има бољу температурну отпорност.
316—Након 304, други најраширенији разред челика, који се углавном користи у прехрамбеној индустрији и хируршкој опреми, са додавањем молибденског елемента за добијање посебне структуре отпорне на корозију.Пошто има бољу отпорност на хлоридну корозију од 304, користи се и као „бродски челик“.СС316 се генерално користи у уређајима за рекуперацију нуклеарног горива.Нерђајући челик 18/10 генерално такође испуњава овај ниво примене.
321—Осим додатка титанијума, који смањује ризик од корозије заваривања података, друге функције су сличне 304.
400 серија—феритни и мартензитни нерђајући челик
408—Добра отпорност на топлоту, слаба отпорност на корозију, 11% Цр, 8% Ни.
409—најјефтинији тип (британски и амерички), који се углавном користи као издувна цев аутомобила, је феритни нерђајући челик (хром челик).
410—Мартензит (хром челик високе чврстоће), добра отпорност на хабање, слаба отпорност на корозију.
416—Додајте сумпор и побољшајте функцију обраде података.
420 — мартензитни челик „класе алата“, сличан најранијем нерђајућем челику као што је Бринелл челик са високим хромом.Такође се користи за хируршке ножеве, који могу бити веома светли.
430—феритни нерђајући челик, за декорацију, као што су аутомобилски додаци.Одлична способност обликовања, али слаба отпорност на температуру и отпорност на корозију.
440—Челик за алат за сечење високе чврстоће са нешто већим садржајем угљеника.Након одговарајуће термичке обраде, може се постићи већа граница течења.Тврдоћа може да достигне 58ХРЦ, што је класификовано као најтврђи нерђајући челик.Најчешћи пример су „оштрице за бријање“.Постоје три најчешће коришћена типа: 440А, 440Б, 440Ц и 440Ф (врста лаке обраде) за друге.
Серија 500 — челик од легуре хрома отпоран на топлоту.
Серија 600—нерђајући челик који очвршћава акумулацијом мартензита.
630—Најчешће коришћени тип нерђајућег челика који се очвршћава, обично се назива 17-4;17% Цр, 4%.Ни.
Време објаве: 06.08.2020